條碼掃描模組在物流行業(yè)條碼識(shí)別應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

貨運(yùn)物流自動(dòng)快遞分揀具備*高的分撿速率，一般每一小時(shí)可分撿貨品7000-13000箱；貨運(yùn)物流掃描條碼模組做為自動(dòng)分撿機(jī)器設(shè)備中的必需硬件配置相當(dāng)至關(guān)重要。可以說(shuō)貨運(yùn)物流掃描條碼模組是高倉(cāng)儲(chǔ)配送速率一大關(guān)鍵因素。貨運(yùn)物流掃描條碼模組機(jī)械自動(dòng)化條碼識(shí)別運(yùn)用優(yōu)點(diǎn)如下：

1、 能持續(xù)、成批地分撿貨品。因?yàn)檫x用大生產(chǎn)中采用的生產(chǎn)流水線(xiàn)*自動(dòng)做業(yè)形式，物流分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，能夠持續(xù)運(yùn)作，另外因?yàn)槲锪鞣謷到y(tǒng)單位時(shí)間快遞分揀產(chǎn)品數(shù)量多，因而物流分揀系統(tǒng)的分撿工作能力是持續(xù)運(yùn)作100個(gè)小時(shí)以上，每一小時(shí)可分撿7000件包裝貨品，如用人工則每一小時(shí)只有分撿150件以?xún)?nèi)，另外物流分揀工作人員也無(wú)法在這種勞動(dòng)量下持續(xù)工做8小時(shí)。

2、 物流分揀做業(yè)基本完成智能化。海外構(gòu)建物流分揀系統(tǒng)的目地之一就是為了更好地降低工作人員的采用，減少工員的勞動(dòng)量，提升工作人員的運(yùn)用生產(chǎn)率，因而物流分揀系統(tǒng)能較大限度地降低工作人員的使用，基本作到智能化。物流分揀做業(yè)自身并不一定采用工作人員，工作人員的采用*于以下工作中：

（1）、配送車(chē)子到達(dá)自動(dòng)分撿線(xiàn)的進(jìn)貨端時(shí)，由人工提貨。

（2）、由人工控制物流分揀系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）、分撿線(xiàn)尾端由人工將分撿出來(lái)的貨品完成集載、裝貨。

（4）、物流分揀系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)、菅理與維護(hù)保養(yǎng)。

3、 物流分揀誤差率*低。物流分揀系統(tǒng)的分撿誤差率大小關(guān)鍵在于所輸入分撿信息內(nèi)容的準(zhǔn)確度大小，這又取決分撿信息內(nèi)容的輸入制度，要是選用人工電腦鍵盤(pán)或語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)形式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò)，否則不會(huì)出錯(cuò)。因此，目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來(lái)識(shí)別貨物。

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